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如何讓電動調(diào)節(jié)閥成為您的得力助手 ——電動調(diào)節(jié)閥的校準

作者:貝爾德 發(fā)布時間:2025-04-12

直行程電動調(diào)節(jié)閥的校準是確保閥門控制精度和穩(wěn)定性的關(guān)鍵操作。以下是簡明清晰的校準步驟,適合現(xiàn)場快速操作:


一、 校準前準備


1. 安全措施:

   - 斷電、斷氣源,泄放管道壓力,確保閥門前后隔離。

   - 設(shè)置警示標志,防止誤操作。


2. 閥門檢查:

   - 手動開關(guān)閥門,確認無卡澀、異響或泄漏。

   - 清潔閥桿,確保無雜質(zhì)阻礙行程。




二、 零點校準(4mA對應0%開度)




1. 連接信號發(fā)生器,輸入4mA電流信號。

2. 觀察閥門狀態(tài):

   - 閥門應處于完全關(guān)閉位置(或最低行程起點)。

   - 用百分表測量閥桿實際位移,確認是否為“0位”。


三、 滿量程校準(20mA對應100%開度)




1. 輸入20mA電流信號。

2. 觀察閥門狀態(tài):

   - 閥門應完全打開(或達到最大行程)。

   - 測量閥桿位移是否與標稱行程一致(如50mm行程需實測50mm)。



四、 線性度驗證(中間點測試)


1. 分點測試:

   - 輸入8mA(25%)、12mA(50%)、16mA(75%)信號。

   - 記錄閥桿實際行程,計算偏差(理想值=標稱行程×信號百分比)。

2. 允許偏差:

   - 一般要求偏差≤±1%,否則需重新校準零點/滿量程。

   - 智能閥門:啟用“線性修正”功能自動補償。


五、死區(qū)調(diào)整(靈敏度校準)


1. 測試方法:

   - 從4mA緩慢增大信號至閥門開始動作(如4.2mA),記錄閾值。

   - 反向減小信號至閥門開始回移(如19.8mA),計算死區(qū)范圍。

2. 調(diào)整要求:

   - 死區(qū)通常應<1%(約0.16mA),過大可能導致控制滯后。

   - 通過定位器的“靈敏度”參數(shù)或機械部件潤滑調(diào)整。


六、行程時間測試(動態(tài)性能)


1. 全行程時間:

   - 輸入4mA→20mA階躍信號,用秒表記錄閥門從關(guān)到開的時間。

   - 對比廠家標稱值(如30秒),偏差超過±10%需檢查電機或齒輪箱。

2. 回差測試:

   - 分別測量上行(4→20mA)和下行(20→4mA)的50%開度位置差,應<2%。


七、校準后確認


1. 動態(tài)測試:

   - 輸入連續(xù)變化信號(如0-100%三角波),觀察閥桿是否平穩(wěn)無抖動。

2.密封性測試(關(guān)鍵場合):

   - 關(guān)閉閥門,注入介質(zhì),檢測泄漏量是否符合標準(如ANSI/FCI 70-2 Class IV)。


八、常見問題速查


- 零點漂移:檢查反饋電位器或位置傳感器是否松動。

- 閥門卡頓:清潔閥桿并涂抹高溫潤滑脂。

- 信號不響應:檢查接線端子是否氧化或接觸不良。


九、注意事項


- 校準需在閥門常溫、無負載狀態(tài)下進行。

- 智能閥門(如HART協(xié)議)優(yōu)先使用專用軟件校準。

- 校準完成后,需在閥門銘牌上標注校準日期及人員。


按照以上步驟操作,可高效完成直行程電動調(diào)節(jié)閥校準。如遇復雜故障(如定位器模塊損壞),建議聯(lián)系廠家技術(shù)支持。